たまがき歯科クリニック

今日もたくさんの患者さんが来てくださいました。小野先生お疲れ様です。
彼は仕事の合い間やお昼休みなんかにスタッフにいろいろ教えてくれたりしているそうです。小野先生ありがとう。助かります。
今日は小野先生のRXを運転させていただきました。あれは、良い車ですな。普段、IS-F乗っていると、視点が随分高く感じて、運転しやすかったです。良い経験をさせてもらいました。小野先生、お疲れのところありがとうございました。

IS-Fの燃費の悪さは先日も書きましたが今日は少しひやひやしました。
エンプティランプが点灯してから航続可能距離が非常に短いことがわかりました。IS-Fは満タンで６４リッター入ります。
これはLSの８４リッターとは大きく違います。それと燃費の悪さ。
エコカー全盛期にこの燃費はないねえ。マニアにしか売れないのでしょうな。僕は大好きですが。
今日は、ガソリンが結構少なくなってガソリンスタンドにたどり着いたのでひやひやしたわけです。

ようやくこの日が来ました。レクサスIS-Fの納車の日です。
土曜日から名残惜しむようにユーロRを乗り回して、最後の別れを告げていざレクサスへ。
担当のKさんが待っていてくれました。
ユーロRも良い車でしたがやはり全然違います。
エンジン音がしびれます。
担当のKさんの話ではそこの販売店で月１台も売れない車だそうです。
そりゃそうでしょう。時代に逆行しています。
ハイブリッドなどエコカーが主流のこのご時世、このガソリンをばら撒くような燃費の悪さは、そりゃなかなか買わないでしょう。
でも僕はレクサスの中でも”F”の称号が欲しかったのです。
驚いたことにIS-Fのオーナーズカードは”F"の文字が刻まれています。スマートキーなどにも必ず”F"の文字が入っています。
一日中、車の中で過ごせそうです。
ところで、ホンダは２年後にNSXを発売することが決まったそうですが、ハイブリッドだそうですね。
これは今の僕にはあまり魅力を感じません。２年後に発売されて、試乗したりすると気が変わるかもしれませんが、今のところハイブリッドスポーツカーは純粋なスポーツカーにはなりえないと思っています。でもちょっと試乗してみたい気はしますね。
写真、２枚目はメーター類ですが、真ん中に大きくタコメーターがあります。右の角の方にスピードメーターがあります。３３０キロまで刻まれたスピードメーターで１００キロ出しても丁度、左を差します。６０キロ程度ですと、殆ど動かないので、タコメーターの横についているデジタルスピードメーターで確認します。